Zaterdag 4 juli 2015 – De 1e etappe van de Tour de France van 2015 was een individuele tijdrit van 13,8 kilometer. De start/finish was bij de Jaarbeurs in Utrecht.
Zondag 5 juli 2015 – Na de individuele tijdrit reden de renners in de 2e etappe vanaf de Jaarbeurs in Utrecht via Montfoort, Oudewater, Gouda en Rotterdam naar het kunstmatige eiland Neeltje Jans in Zeeland.
Door Traffic Service Nederland, vestiging Utrecht werd er besloten: “Deze tourstart willen wij aannemen!”. Na een drukke tijd, die begon met het ontwerpen van de afsluitingen en omleidingen geldende op en rond de stad, werden al snel de eerste concepttekeningen ter goedkeuring aangeboden. Na de definitieve ontwerpen kon er worden begonnen met het maken van de vele honderden borden en het nodige sleutelwerk. Hierbij kwam hulp van diverse vestigingen. De Grand Départ Utrecht was voor Traffic Service een gigantisch mooie klus, waarbij onze Matrix-organisatie goed tot zijn recht kwam: door samenwerking tussen de verschillende vestigingen, konden wij voorzien in een aanzienlijke hoeveelheid bemensing en materialen.
Voor de Tour de France hebben wij (bij benadering) het volgende ingezet:
- 750 parkeerverbodsborden
- 11 scooters
- 600 schrikhekken / dranghekken
- 1000 meter barrier kunststof en beton
- 600 Verkeersregelaars/Parkeerbegeleiders
- 10 ploegen tijdens de nachtelijke uren voor beide dagen
- 3 ploegen stand-by overdag
- 3000 Tour Makers (vrijwilligers) die de Coördinatoren moesten aansturen
- 50 eigen Coördinatoren een Sector burgemeesters
- 475 lunchpakketten
- 1700 liter water
Op 16 juli 2015 is de evaluatie met de gemeente Utrecht geweest. In dit overleg gaf de gemeente Utrecht ons complimenten voor de professionele uitvoering van het project.
